கோவை-பெங்களூரு இடையே வந்தே பாரத் விரைவு ரயிலின் பயண நேரத்தை குறைக்க வேண்டும்

கோயம்புத்தூரில் இருந்து புறப்படும் நேரம் காலை 6.10 மணிக்கு சென்னை வந்தே பாரத் விரைவுப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி CBE சந்திப்பை அடையவும், இந்த ரயில் வசதியைப் பயன்படுத்தவும் நிறைய பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும் பயணிகள் சங்கத்தினர் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.


கோவை: கோயம்புத்தூர் மற்றும் பெங்களூரு இடையே வந்தே பாரத் விரைவு ரயிலில் பயண நேரத்தை குறைக்குமாறு தெற்கு இரயில்வேயிடம் கேட்டுக்கொள்கிறோம் என்று பயணிகள் சங்கத்தினர் தெரிவித்துள்ளனர்.

கோயம்புத்தூரில் இருந்து பெங்களூர் VB சராசரியாக 57 kms/hr வேகத்தில் 380 kms பயணிக்க ஆறு மணி நேரம் மற்றும் நாற்பது நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் இது நாட்டின் மிக மெதுவான வந்தே பாரத் விரைவு ரயில் சேவைகளில் ஒன்றாகும்.

சேலத்திலிருந்து பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட் பிரிவில் வந்தே பாரத் விரைவு வண்டியின் பயண நேரம் 4 மணி 15 நிமிடங்கள். இது அதே பிரிவில் அதிக நிறுத்தங்கள் மற்றும் ICF பெட்டிகளுடன் 3 மணி 50 நிமிடங்களில் பயணிக்கும். எர்ணாகுளத்தில் இருந்து பெங்களூர் நகரங்களுக்கு இடையேயான எக்ஸ்பிரஸ் நேரத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட் முதல் சேலம் வரையிலான பிரிவில், இரண்டு நிறுத்தங்களைக் கொண்ட வந்தே பாரத் ரயில் ஒரே பாதையில் மூன்று நிலையங்களில் நிற்கும் KSR SBC/ ERS இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸை விட அரை மணிநேரம் அதிகம் ஆகும்.

டிஆர்எம் பெங்களூர் டிரெயில் ரன்னில், வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட்டை காலை 10.38 மணிக்கு அடைந்ததாக ஒப்புக்கொண்டது. இது CBE-யில் இருந்து காலை 5 மணிக்குப் புறப்பட்டது. மொத்தப் பயண நேரம் 5 மணி 40 நிமிடங்கள். குறிப்பிட்ட நிலையங்களில் ஆறு நிறுத்தங்கள். அதேசமயம் வழக்கமான டைம் டேபிள் அட்டவணையில் ஒரே மாதிரியான டைம் டேபிளுடன் பயணிக்க 6 மணி 40 நிமிடங்கள் ஆகும்.

கோயம்புத்தூரில் இருந்து புறப்படும் நேரம் காலை 6.10 மணிக்கு சென்னை வந்தே பாரத் விரைவுப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி CBE சந்திப்பை அடையவும், இந்த ரயில் வசதியைப் பயன்படுத்தவும் நிறைய பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும்.

இப்பகுதி மக்களின் பல பிரதிநிதித்துவங்களுக்குப் பிறகு, இந்திய ரயில்வே கோயம்புத்தூரில் இருந்து பெங்களூருக்கு வந்தே பாரத் விரைவு வண்டியைத் தொடங்க ஒப்புக்கொண்டது. பயண நேரத்தை 45 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக குறைக்கும் அட்டவணையில் இந்த குறுகிய வரவுகள் மறுவேலை செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், பயணிகள் மிகவும் பயனடைவார்கள் மற்றும் கோவையில் இருந்து இந்த ரயில் சேவைக்கு நல்ல ஆதரவு கிடைக்கும் என்று பயணிகள் சங்கத்தினர் கூறியுள்ளனர்.

Newsletter

சட்டவிரோத குப்பைக் குவியல்கள்: 4 பேருக்கு தலா ஒரு லட்சம் அபராதம் - கோவை மாநகராட்சி நடவடிக்கை

கோவை சிங்காநல்லூரில் சட்டவிரோதமாக குப்பைகளை குவித்த நான்கு பேருக்கு தலா ரூ.1 லட்சம் வீதம் என ஒரே நாளில்  மொத்தம் ரூ.4 லட...

கோவையில் GKNM செவிலியர் கல்லூரியை திறந்து வைத்து துணை குடியரசுத் தலைவர் சிறப்புரை..!

கோவையில் ஜி. குப்புசாமி நாயுடு அறக்கட்டளை சார்பில் புதிதாக கட்டப்பட்டுள்ள செவிலியர் கல்லூரியை துணை குடியரசுத் தலைவர் ச...

ஸ்ரீ ராமகிருஷ்ணா கலை மற்றும் அறிவியல் கல்லூரியில் மாணவர் மன்ற தொடக்க விழா நடைபெற்றது

கோவை நவஇந்தியாவில் உள்ள ஸ்ரீ ராமகிருஷ்ணா கலை மற்றும் அறிவியல் கல்லூரியில் மாணவர் மன்ற தொடக்க விழா செவ்வாய்க்கிழமை நடைபெற...

அமராவதி அணையில் நீர்மட்டம் 51.45 அடியாக உயர்வு - திருமூர்த்தி அணையில் 379 கன அடி வரத்து

திருப்பூர் மாவட்டத்தில் அமராவதி அணையின் நீர்மட்டம் ஜூலை 22ஆம் தேதி நிலவரப்படி 51.45 அடியாக உயர்ந்துள்ளது. திருமூர்த்தி அ...

கோயம்புத்தூர் மாவட்ட அணைகளில் நீர்மட்டம் உயர்வு

கோயம்புத்தூர் மாவட்டத்தில் உள்ள ஆழியாறு, பரம்பிக்குளம், சோலையாறு அணைகளில் தென்மேற்கு பருவமழை காரணமாக நீர்வரத்து அதிகரித்...

கோவை அரசுப் பள்ளி மைதானங்களில் ஆர்.எஸ்.எஸ். ‘சாகா’ பயிற்சி: நடவடிக்கை கோரி மனு

கோவை காந்திமாநகர் அரசு மேல்நிலைப் பள்ளி மைதானத்தில் ஆர்.எஸ்.எஸ். 'சாகா' பயிற்சி நடைபெற்றதாகக் கூறி, இதுபோன்ற பயிற்சிகளை...