கோவை-பெங்களூரு இடையே வந்தே பாரத் விரைவு ரயிலின் பயண நேரத்தை குறைக்க வேண்டும்

கோயம்புத்தூரில் இருந்து புறப்படும் நேரம் காலை 6.10 மணிக்கு சென்னை வந்தே பாரத் விரைவுப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி CBE சந்திப்பை அடையவும், இந்த ரயில் வசதியைப் பயன்படுத்தவும் நிறைய பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும் பயணிகள் சங்கத்தினர் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.


கோவை: கோயம்புத்தூர் மற்றும் பெங்களூரு இடையே வந்தே பாரத் விரைவு ரயிலில் பயண நேரத்தை குறைக்குமாறு தெற்கு இரயில்வேயிடம் கேட்டுக்கொள்கிறோம் என்று பயணிகள் சங்கத்தினர் தெரிவித்துள்ளனர்.

கோயம்புத்தூரில் இருந்து பெங்களூர் VB சராசரியாக 57 kms/hr வேகத்தில் 380 kms பயணிக்க ஆறு மணி நேரம் மற்றும் நாற்பது நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் இது நாட்டின் மிக மெதுவான வந்தே பாரத் விரைவு ரயில் சேவைகளில் ஒன்றாகும்.

சேலத்திலிருந்து பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட் பிரிவில் வந்தே பாரத் விரைவு வண்டியின் பயண நேரம் 4 மணி 15 நிமிடங்கள். இது அதே பிரிவில் அதிக நிறுத்தங்கள் மற்றும் ICF பெட்டிகளுடன் 3 மணி 50 நிமிடங்களில் பயணிக்கும். எர்ணாகுளத்தில் இருந்து பெங்களூர் நகரங்களுக்கு இடையேயான எக்ஸ்பிரஸ் நேரத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட் முதல் சேலம் வரையிலான பிரிவில், இரண்டு நிறுத்தங்களைக் கொண்ட வந்தே பாரத் ரயில் ஒரே பாதையில் மூன்று நிலையங்களில் நிற்கும் KSR SBC/ ERS இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸை விட அரை மணிநேரம் அதிகம் ஆகும்.

டிஆர்எம் பெங்களூர் டிரெயில் ரன்னில், வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட்டை காலை 10.38 மணிக்கு அடைந்ததாக ஒப்புக்கொண்டது. இது CBE-யில் இருந்து காலை 5 மணிக்குப் புறப்பட்டது. மொத்தப் பயண நேரம் 5 மணி 40 நிமிடங்கள். குறிப்பிட்ட நிலையங்களில் ஆறு நிறுத்தங்கள். அதேசமயம் வழக்கமான டைம் டேபிள் அட்டவணையில் ஒரே மாதிரியான டைம் டேபிளுடன் பயணிக்க 6 மணி 40 நிமிடங்கள் ஆகும்.

கோயம்புத்தூரில் இருந்து புறப்படும் நேரம் காலை 6.10 மணிக்கு சென்னை வந்தே பாரத் விரைவுப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி CBE சந்திப்பை அடையவும், இந்த ரயில் வசதியைப் பயன்படுத்தவும் நிறைய பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும்.

இப்பகுதி மக்களின் பல பிரதிநிதித்துவங்களுக்குப் பிறகு, இந்திய ரயில்வே கோயம்புத்தூரில் இருந்து பெங்களூருக்கு வந்தே பாரத் விரைவு வண்டியைத் தொடங்க ஒப்புக்கொண்டது. பயண நேரத்தை 45 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக குறைக்கும் அட்டவணையில் இந்த குறுகிய வரவுகள் மறுவேலை செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், பயணிகள் மிகவும் பயனடைவார்கள் மற்றும் கோவையில் இருந்து இந்த ரயில் சேவைக்கு நல்ல ஆதரவு கிடைக்கும் என்று பயணிகள் சங்கத்தினர் கூறியுள்ளனர்.

Newsletter

கிணத்துக்கடவு: பாஜக தொண்டர் தீக்குளிக்க முயற்சி

கோவை கிணத்துக்கடவு தொகுதி பாஜகவிற்கு ஒதுக்காததை எதிர்த்து ஈச்சனாரியில் போராட்டம் நடைபெற்ற போது, தொண்டர் ஒருவர் பெட்ரோல்...

கிணத்துக்கடவு தொகுதி ஒதுக்கீட்டில் அதிருப்தி: பாஜக தொண்டர் தீக்குளிக்க முயற்சி

கிணத்துக்கடவு தொகுதியை பாஜகவுக்கு ஒதுக்காததால் ஈச்சனாரியில் சாலை மறியல் நடத்திய நிலையில், ஒரு தொண்டர் உடலில் பெட்ரோலை ஊற...

தலைவர்களின் சிலைகளை மூடியிருப்பதை அகற்றாவிட்டால் நாங்கள் அகற்றுவோம் - தந்தை பெரியார் திராவிடர் கழகம்

மாநில தேர்தல் ஆணையர் சிலைகளை மூட வேண்டாம் என்று அறிவித்த பின்னரும், அண்ணா, காமராசர், கலைஞர், MGR சிலைகள் மூடப்பட்டுள்ளன....

LPG தட்டுப்பாடு: கோவை MSME துறைக்கு கடும் சவால்

எல்பிஜி தட்டுப்பாடு, செலவு உயர்வு மற்றும் தொழிலாளர் பிரச்சினைகள் காரணமாக கோவையில் ஃபவுண்ட்ரி மற்றும் பொறியியல் MSME துறை...

MSME நிலுவைத் தொகை தாமதம்: வரிச் சலுகை பாதிப்பு

MSME நிறுவனங்களுக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகையை தாமதித்தால் வரிச் சலுகை மறுக்கப்படும் என 43B(h) பிரிவு குறித்து பட்டய கணக்கா...

கோவையில் ‘Gift of Life’ சேவைக்கு சி.வி. ராம்குமார் விருது

கோவையில் எஸ்.என்.ஆர் சான்ஸ் அறக்கட்டளை தலைமை செயல் அதிகாரி சி.வி. ராம்குமாருக்கு ரோட்டரி கிளப் சார்பில் ‘மானுட ஐகான்’ வி...